Повышающий коэффициент по аварийности ОСАГО

повышающий коэффициент аварийности по ОСАГО Осаго

Даже самый аккуратный и опытный водитель не застрахован от риска различных дорожных происшествий. Поэтому автовладельцы и оформляют полисы ОСАГО или КАСКО. Поэтому каждому владельцу полиса нужно знать, насколько вырастет коэффициент аварийности ОСАГО после ДТП и как можно убрать повышающий показатель. Рассмотрим подробнее динамику роста показателя, какие действия нужно предпринять и период его действия.

Какой коэффициент страховки после ДТП

какой коэффициент аварийности после дтп

Первоначальный коэффициент, установленный при заключении договора со страховой компанией, влияет на окончательную стоимость полиса. Размер его определяется исходя из таких факторов как возраст клиента, состояние здоровья и опыт вождения автомобиля. Безаварийная езда позволяет оставлять множитель в первоначальном размере, но повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП может ввести в недоумение водителей и стать причиной жалоб клиентов в отношении страховой фирмы. Чтобы не допустить подобной ситуации, нужно знать, как меняется показатель после происшествия и желательно обговорить это с сотрудниками фирмы на момент оформления полиса.

В таблице ниже можно наглядно ознакомиться с ростом КБМ после ДТП.

Класс
КБМ
Коэффициент КБМ
Отсутствие ДТП
1 ДТП 
2 ДТП 
3 ДТП 
4 и более ДТП
1
2,45
2
1
1
1
1
2
2,3
3
1
1
1
1
3
1,55
4
1
1
1
1
4
1,4
5
3
1
1
1
5
1
6
3
1
1
1
6
0,95
7
4
3
1
1
7
0,9
8
5
3
1
1
8
0,85
9
6
4
1
1
9
0,8
10
6
4
1
1
10
0,75
11
7
4
1
1
11
0,7
12
7
4
3
1
12
0,65
13
8
5
3
1
13
0,6
14
8
5
3
1
14
0,55
15
8
5
3
1
15
0,5
15
9
5
3
1

Как рассчитывается

как рассчитывается коэффициент аварийности после дтп

Тарифный план по ОСАГО устанавливает законодательство и страховые фирмы не могут менять ее по своему усмотрению. Однако, есть множество дополнительных моментов, которые делают цену на полис разной для каждого отдельного водителя. Индивидуальный расчёт делается по стандартной формуле, которая одинаковая для всех СК.

Выглядит формула следующим образом:

Статья по теме:  Особенности полиса ОСАГО на полгода, как его оформить и продлить

БС*КТ*КП*КВ*ПМ*КН*ПБМ*КВС = стоимость полиса ОСАГО.

Расшифровка:

БС – базовая ставка.

КТ – коэффициент территориальный.

КП – период действия полиса.

КВ – количество водителей.

ПМ – показатель мощности

ПБМ – показатель бонус-малус.

КВС – возраст и стаж.

Как меняется после ДТП

В течение периода действия полиса коэффициент страхования может измениться в большую или меньшую сторону. Если водитель в страховой период обошелся без дорожно-транспортных происшествий, вполне возможно, что при оформлении нового договора ему будет предложена скидка. Соответственно, если возник страховой случай, тариф повысится. На процент повышения множителя после дорожного происшествия влияет и стаж вождения.

Так, для шофера с большим стажем и с небольшим количеством ДТП будет уменьшена скидка при следующей покупке страховки, а для водителей, имеющих опыт вождения менее 3-х лет, последствия после ДТП могут сильно сказаться на размере коэффициента.

Так:

  • ­Если в течение срока страховки не было рисковых ситуаций, будет повышение класса на одну единицу, а на следующий полис будет применена 5% скидка.
  • ­Если был зафиксирован хоть один страховой случай, класс вождения упадет до единицы и стоимость полиса вырастет на 50-55%.
  • ­Если произошло более одного дорожно-транспортного происшествия, водитель автоматически переходит на класс М, а значение бонус-малуса вырастет до максимального значения. Соответственно, стоимость следующего полиса вырастет более чем в два раза, на 140%.

Как убрать повышающий коэффициент

как понизить коэффициент аварийности после дтп

Аккуратная езда – залог того, что показатель не будет повышен. Однако, ситуации бывают разные, и поэтому многих интересует, как можно убрать повышающий коэффициент. Есть несколько вариантов, при которых есть возможность не допустить повышение показателя и водителям следует это знать.

Таким образом, множитель не повысится:

  1. Если в произошедшем страхователь признан пострадавшей стороной, то есть происшествие случилось не по его вине. В такой ситуации не будет понижения класса вождения и повышения показателей.
  2. Если при оформлении нового полиса ОСАГО убрать из договора водителя, по чьей вине было совершено дорожно-транспортное происшествие. На остальных участников договора повышение показателя применено не будет.
Статья по теме:  Обязательное страхование гражданской ответственности
 

ВНИМАНИЕ! Смена страховой компании не поможет избежать повышения множителя, если был случай ДТП, так как все СК работают с единой базой данных автовладельцев. А это значит, что факт страхового случая скрыть не удастся.

Есть еще один способ не допустить увеличения – после ДТП договориться со второй стороной и разрешить конфликтную ситуацию без привлечения ГИБДД. Это, конечно, зависит от серьезности причиненного ущерба т.к. ремонт транспортного средства, который потребует больших расходов, лучше осуществить за счет СК.

Узнать подробнее, как уменьшить КБМ по ОСАГО, можно здесь.

Что делать, если повысили коэффициент ОСАГО без ДТП

Бывают ситуации, когда в целях наживы и пользуясь неопытностью водителя, СК повышают коэффициент, даже если не было ни одного рискового случая. Избежать этого можно, если сравнить показатели во время оформления нового полиса. Для того, чтобы не попасть в такую ситуацию и не приобрести страховку по завышенной стоимости, нужно помнить, что при переходе в другую СК все данные на автовладельца сохраняются. В том числе и коэффициент бонус-малус. Поэтому, при переходе обратите внимание на то, какой класс присвоен в новой страховой фирме.

Если СК ставит новому клиенту категорию 3, ссылаясь на то, что в единой базе данных автостраховщика нет информации на водителя, нужно предпринять следующие действия:

  1. ­Самостоятельно отправить запрос в базу РСА о предоставлении информации.
  2. ­Параллельно можно отправить запрос с тем же требованием в союз страховщиков.
  3. ­Обратиться в предыдущую СК с просьбой выдать справку с информацией о водителе.
 

Важно помнить, что все эти действия принесут результат только если действительно нет причин для повышения показателей.

Сколько действует повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП

сколько действует повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП

Водителей, столкнувшихся с повышением коэффициента после ДТП, интересует сколько будет действовать повышенный показатель. КБМ рассчитывается один раз во время оформления полиса ОСАГО и показатель не меняется в течение всего срока действия полиса. Например, ОСАГО был оформлен 1.02.2019 года, ДТП произошло 23.06.2019 г. Перерасчет множителя и его понижение (если виновником дорожно-транспортного происшествия был страхователь) произойдет во время переоформления полиса в феврале 2020 года. При условии, что страховка была оформлена на 1 год.

Статья по теме:  Особенности получения выплат после ДТП по ОСАГО

Коэффициент бонус-малус не берется в расчет при оформлении полиса, если идет страхование:

  • прицепов;
  • транзитного транспорта;
  • автомобилей, стоящих на временном учете.

Не стоит забывать про случаи ошибочного подъема показателя бонус-малуса и контролировать эти данные.

Полис ОСАГО – обязательное приобретение, коэффициент при расчете которого контролируется законодательством. Как мы смогли убедиться, повышение или понижение КБМ зависит от того, насколько аккуратно водитель ведет себя на дороге. Поэтому в интересах любого автовладельца понижать коэффициент страхования, так как от его размера зависит окончательная цена полиса ОСАГО.

Видео по теме статьи

Рейтинг публикации
( Пока оценок нет )
Gidpostrahovke.ru
Добавить комментарий

17 − 5 =

Adblock
detector