В настоящее время участились случаи фальсификации полисов ОСАГО: используются полисы, официально числящиеся утраченными, либо документы, выданные страховщиками, утратившими лицензию. Это привело к созданию специализированного сервиса, позволяющего проверить ОСАГО на уникальность. Сегодня можно проверять как собственную страховку, так и ОСАГО постороннего гражданина, виновного в дорожной аварии. По закону, ложная информация в ОСАГО приравнивается к отсутствию страхового документа. В этой статье рассмотрены все варианты проверки ОСАГО.
Сфера страхования касается финансов, поэтому она максимально привлекательна для множества нечистых на руку дельцов. Чтобы застраховать себя от обмана, создан сайт реестра РСА. На нём все заинтересованные граждане могут осуществить проверку:
Следует знать! Сайт РСА является единственным, на который позволено делать ссылку в суде. Если есть ссылка к РСА, судья примет к рассмотрению доказательства подлинности страхового соглашения. Судебные секретари при спорах проводят проверку уникальности ОСАГО в базе РСА.
Проверка полиса ОСАГО на уникальность требуется:
Следует знать! Зайдя на «территорию» сайта РСА, водители могут удостовериться в корректности переданных сведений в реестр. Зная номер страхового документа, легко выяснить статус выданного бланка, либо узнать номерной код ТС. А можно, наоборот, – узнать владельца.
Многих собственников ТС интересует, как проверяется электронный полис ОСАГО на подлинность. Сегодня это делается, даже не вставая с дивана. Проверить электронный полис ОСАГО на подлинность можно одинаково во всех СК.
После оформления Е-ОСАГО онлайн, данные документа перемещаются в реестр РСА: когда система перегружена, то процесс может занимать до двух суток.
После того, как передача произойдёт, надо, зайдя на «территорию» сайта РСА, указать номер/серию страховки. Появится строчка, информирующая о статусе ОСАГО.
Внимание! Если появится статусная надпись «находится у страхователя», значит всё хорошо: страховой документ действительный. Документ считается фальшивым, если появятся статусы: «утерян», «недействителен», «распечатан производителем» (значит, Е-ОСАГО не был получен страховщиком).
Во избежание обмана нечестным страховщиком, необходимо уметь самостоятельно проверять бланки. Базовая ревизия – зрительная. Производя проверку страхового полиса при его получении, надо делать акцент на следующих нюансах:
Внимание! Сведения о страховом документе должны отобразиться в единой базе РСА. Надо проверять факт занесения страховки в реестр, а также тщательно сверять сведения, которые вписаны в полис.
Любой документ ОСАГО обязан обладать 2-х мерным QR-кодом. Наличие кода увеличивает защитный уровень, усложняя изготовление подделок: защита позволяет водителям оперативно определять подлинность полиса ОСАГО.
Внимание! Для ревизии страховки по QR-коду, надо установить на кодировку смартфонную камеру: на смартфон заранее следует установить считывающее приложение «ДТП Европротокол».
Зная фамилию собственника ТС, легко проверить номерной код ОСАГО. Нередко результаты оказываются менее успешными, нежели в случае поиска по номерному коду договора. Проблема состоит в том, что существуют однофамильцы, а значит, информация считается некорректной. Ревизия ОСАГО по фамилии не позволит узнать 100% информации: часть данных не выдаётся.
Имеются несколько вариантов произвести проверку ОСАГО:
Для осуществления ревизии страхового документа по номеру договора, надо:
На экране ПК появится сведения о статусе интересующего бланка. Страховой документ обладает четырьмя статусами:
| №/№ | Статусы | Пояснения |
| 1. | Находится у страхователя | Свидетельствует о том, что полис уникальный |
| 2. |
Находится у страховщика
| Свидетельствует, что ОСАГО ещё не передано в РСА. Надо провести ревизию бланка спустя трое суток, по окончании страхования |
| 3. | Утратил силу | Свидетельствует, что полис больше не действует. Причину легко выяснить, если проверить, какая машина застрахована по данному документу |
| 3. | Утерян | Свидетельствует о передаче страховщику сведений об утере полиса |
| 4. | Напечатан производителем
| Свидетельствует: полис ещё не передали для работы в руки страховщика |
Ревизия по номеру полиса обязана быть проведена лишь на «территории» официального сайта. Она занимает немного времени:
Порядок ревизии един, как для приобретённого документа в условиях офиса СК, так и для полученного «онлайн»: серия выданных удалённо полисов одинакова (ХХХ).
Мошенниками нередко подделываются действительные документы страхования. Для удостоверения в их уникальности, надо, сделав дополнительную проверку, узнать: какое авто обозначено на страховом бланке.
Для выяснения номера застрахованного ТС, надо:
Помимо этого, есть возможность узнать детальный статус полиса.
Уникальность страховки быстро проверяется по номерному коду ТС, VIN-кодировке (VIN – идентификационный номер автомобиля, его можно найти в техническом паспорте, свидетельстве о регистрации), номерному обозначению шасси (кузова).
Чтобы проверить полис, надо зайти на сайт РСА, где в порядке обратного действия – на базе сведений машины – заполучить данные относительно полиса. Позволителен ввод любого из параметров: по VIN-коду сведения выдаются гораздо полнее.
По номерному обозначению ТС можно найти сведения не всегда: это зависит от СК (ряд страховщиков не указывают их в базе данных РСА). По итогам ревизии появится сообщение, информирующее о:
Внимание! Надо осуществить проверку информации: кто вписан в полис. Чтобы это сделать, надо в специальные строки впечатать серийный/номерной коды ВУ. Когда гражданин внесён в страховой документ, система об этом сообщает:
На столбах, заборах у многих городах несложно заметить объявления с предложением оформить страховой документ по дешёвке: за 1.300–1.600 руб. Такими предложениями нередко бравируют мошенники. Покупая у них страховку, граждане рискуют приобрести подделку: она не спасёт при дорожном ЧП.
Помимо возможности осуществить ревизию сведений по базе РСА, для страхователей и потерпевших следует знать признаки мошенничества лично:
Оформлять полис надо напрямую в СК или у агентов с проверенной репутацией. Вместе со страховкой, гражданин должен получить квитанцию А-7, подтверждающую оплату, с бланком извещения о ДТП.
Если сведения из фальшивого полиса не передают в РСА, значит, страхователь не будет пользоваться возможностями, которые даёт накопительная система КБМ. По закону, предъявление такой страховки сотруднику ГИБДД является преступлением.
Важное замечание! Все СК, имеющие лицензии по услугам ОСАГО, внесены в члены РСА. Они обязаны не позднее следующих суток со дня оформления страховки, занести в реестр базы новые сведения.
Многих интересует, где можно оформить подлинный полис. Водители хотят получить от страховщиков: гарантии, прозрачные условия, простоту документального оформления автострахования.
На сегодня, самыми надёжными локациями для покупки полиса являются крупные СК, имеющие лицензии на ОСАГО:
Автолюбителям надо знать, в какой страховой компании приобретать полис. Современные страховщики работают на базе единой программы, но далеко не все отличаются надёжностью.
Внимание! Надо оформлять автостраховку у крупных, лицензированных СК. Собственник ТС должен самостоятельно выбрать страховщика, основываясь на подходящих условиях.
Собственники ТС часто сталкиваются со следующей проблемой: ревизия машины по реестру базы РСА говорит, что сведения отсутствуют в базе единого реестра.
При возникновении данной ситуации:
Когда на сайте РСА полис отсутствует, есть ряд вариантов решения данной проблемы:
При получении полиса-фальшивки, надо составить заявление полицейским, а также в РСА. Образец можно скачать здесь.
Для обеспечения собственной безопасности при приобретении страхового полиса ОСАГО, необходимо знать ряд нюансов:
Провести проверку страхового документа на уникальность под силу любому автолюбителю. При отсутствии бланка в базе страховщиков РФ, надо сначала сообщить об этом в СК, предоставив фальшивку для осуществления внутреннего разбирательства. Ведущие СК заботятся о собственной репутации и проблемы с недействительными/фальшивыми бланками решают с помощью собственных служб безопасности. Если компания не торопится решать вопрос с фальш-полисом, то гражданин должен идти за помощью к полицейским.
Зачастую, если клиент узнаёт о неуникальном документе после аварии, крупные СК осуществляют выплаты, с целью сохранения своей репутации. Подходить к ревизии полиса следует крайне ответственно: Российский Союз Автостраховщиков располагает для этого всеми возможными ресурсами.
КАСКО, или Комплексное Автомобильное Страхование от Кассовых Обязательств, является одной из самых популярных форм страхования…
Страхование — это рисковый, сложный и довольно непредсказуемый бизнес, тем не менее набирающий обороты в…
В страховой системе Российской Федерации фигурирует большое количество участников, а еще больше понятий. Одним из…
Наряду с обязательным для всех владельцев самоходных транспортных средств ОСАГО, многие из них имеют вполне…
Приобретая страховой полис, гражданин видит только конечный продукт — цветной бланк, несколько листов договора и…
Шрифт — это не просто набор букв. В современном дизайне он является мощным инструментом визуальной…